Carrack 또는 Aquila와 비교해서 탐사 모듈을 장착한 600i의 능력은 어떻습니까?
600i 탐사 모듈은 두 개의 유인 스캐닝 스테이션, 탐사 지상 차량을 전개할 수 있는 램프, 오리진이 제작한 Rover와 발견한 유물을 보관하기 위한 SCU 화물 공간을 가지고 있습니다. Carrack이 장기간 탐사 기지와 시설을 제공하는 반면, Aquila의 대안으로 세련된 함선을 구매하려는 탐험가에게 600i가 믿을 만한 선택입니다.
탐사 모듈을 장착한 600i의 36 SCU 화물 공간은 Rover을 운반하고 있을 때인가요? 아니면 운반하지 않을 때인가요?
이 수치는 Rover를 포함하지 않은 함선 화물 용량을 기준으로 합니다. 탐사 모듈은 Rover를 위한 리프트뿐만 아니라 추가적인 SCU 공간을 가지고 있습니다.
더 많은 모듈이 있나요? 만약 그렇다면, 어떤 것이 있을까요?
더 이상의 모듈은 아직까지 파이프라인에 없습니다, 하지만 모듈러 함선의 장점은 600i의 옵션을 라인 아래로 확장한다는 면에서 모든 가능성을 열어두고 있다는 것을 의미합니다.
왜 Phoenix와 890 Jump 같은 하이엔드 럭셔리 함선에 있는 포인트 디펜스 시스템이 600i에는 없나요?
600i는 2개의 원격 터렛을 가지고 있으며, 함선 인원을 모두 수용하고 사수가 터렛 탑승하고 있을 때, 위험으로부터 함선을 보호할 수 있도록 보장합니다. 만약 필요하다면, 터렛을 활성화 상태로 유지하기 위해 AI 모듈을 설치할 수 있습니다.
한 개의 600i에서 투어링과 탐사 모듈을 서로 교체할 수 있나요?
네, 그것은 실제로 최종 계획입니다. 모듈은 별도로 구입할 수 있으며 해당 기능이 만들어진 이후에 게임에서 교체할 수 있습니다.
600i는 더 큰 Carrack과 저렴한 Constellation에 비하면 크기 및 역할 면에서 엄청나게 비싼 함선입니다. 왜 그런가요? 높은 비용에 따른 이점은 무엇입니까?
우리는 우주를 만들고 있으며, 이것은 가치나 수요 같은 일반적인 게임에는 없는 면을 고려하고 있다는 것을 의미합니다. 우리가 현실 세계의 차량을 볼 때, 더 많은 기능성이 항상 더 비싸다는 것을 의미하지는 않으며, 그 반대도 마찬가지라는 것을 분명히 합니다. 대부분 사람들이 좌석과 컵 홀더가 더 적음에도 패밀리 세단 보다 스포츠 쿠페를 더 좋아하는 것처럼, 스타 시티즌의 우주에서도 Origin에서 만든 세련되고 럭셔리한 함선에는 이러한 함축된 의미가 있습니다.
다른 탐사선과 비교해서 600i의 운용 범위는 어떻게 됩니까?
위에서 언급했듯이, 추가된 스캐닝 스테이션과 로버 수납은 600i가 해당 크기의 범위에서 아주 유능한 탐사선임을 의미합니다. Carrack은 보다 견고하고 장기적인 탐사 옵션을 제공할 것입니다.
600i를 혼자서 효과적으로 운용할 수 있을까요?
600i는 근본적으로 다인승 함선입니다. 그러나, 동급 크기에서 특히 혼자 운용하기 가장 편리한 함선일 것입니다. 무인 원격 터렛과 가용할 방어막을 사용함으로써, 숙련된 조종사는 대체로 600i를 혼자서도 효과적으로 몰 수 있을 것입니다.
600i Explorer 단품에는 Origin Rover 항목이 분리되어 실려 있습니다. 그러면 다른 함선에서 600i로 업그레이드(CCU) 했을 때에도 Rover가 포함되나요?
네, 업그레이드된 600i Explorer Edition에도 Rover가 포함될 것입니다.
600i가 Constellation 시리즈 보다 두 배나 무거운 것을 고려하면 이 함선을 RSI의 함선들과 비교해서 어떤 기동성을 기대할 수 있습니까? 이것은 600i가 짐벌 없이 고정 기총을 가지고 있기 때문에 특히 중요합니다.
600i가 Contellation보다 직선 이동에서는 더 빠릅니다. (추진기 등급에 대한 아래 답변 참고) 하지만 부피와 크기로 인해 기동이 어려울 것입니다. 다른 함선과 마찬가지로 출고 상태의 고정 무기들은 짐벌로 교체될 수 있습니다.
오리진 브랜드 Rover 대신해서 85x를 수납할 충분한 공간이 있습니까?
함선이 완전히 완성되고 구현될 때까지는 답변하기 어렵지만, 85x는 Rover 보다 훨씬 큰 공간을 차지하기 때문에 수납할 수 없을 것으로 생각됩니다. 함선이 Rover보다 작다면 기술적으로는 “수납 가능(fit)” 하겠지만, 리프트가 지상 차량 전용으로 디자인되었기 때문에 함선이 기동하면서 두 함선 간에 손상을 야기할 위험이 있습니다.
600i Touring은 승무원들을 위한 침대와 화장실, 좌석을 얼마나 가지고 있습니까?
600i 함교에는 조종사와 승무원을 위한 3개의 좌석이 있습니다. 탐사 모듈은 2개의 유인 스캐닝 스테이션을 추가로 제공합니다. 선장 전용 공간과 나머지 승무원들을 위한 침대 공간이 있습니다. 화장실의 수는 아직 정확하게 결정되지 않았지만, 최소 두 개의 승무원 세면실과 선장실에도 하나가 있을 것으로 예상하고 있습니다.
Origin 600 내부에 Origin X1과 Rover가 동시에 안전하게 수납될 수 있습니까?
이것은 분명히 가능할 것입니다. 리프트 플랫폼 자체가 Rover에 가장 적합하지만, 탐사 모듈의 화물 공간에 X1을 수납하는 것을 막을 방법은 없습니다. 이 경우에는 신속하게 출입할 수 없다는 것을 명심하세요. 그러므로 Rover와 X1 모두를 수납하기보다는 하나만 수납하는 것을 권합니다.
Origin 600i는 얼마나 많은 미사일을 탑재할 수 있습니까? 600i 브로셔에는 S3 미사일 16개를 탑재한다고 명시되어 있지만 웹사이트에는 각각 16개의 미사일을 장착한 4XS3 파일런(총 64개)로 나와 있습니다. 아니면 이것은 그냥 오해였고 16XS3, 32XS2 또는 64XS1 미사일을 운반할 수 있는 것인가요?
명확하게는, 600i는 각각 4x S3 미사일을 장착할 수 있는 4개의 미사일 렉을 가지고 있습니다. 그러니깐 한 함선에 총 16개의 S3 미사일을 제공합니다.
투어링과 탐사 변종 간에 함선의 어떤 부분이 변경되나요? 컨셉에 묘사된 후방 창문 구역과 rover 구역인가요?
교체 가능한 모듈은 함선 자체의 중심부입니다. 전망대 역할의 후방 창문은 600i 자체 선체입니다.
브로셔는 동급 크기의 다른 함선 보다 빠르다고 명시되어있고 4개의 TR2 추진기로 명시되어 있습니다. (함선 통계에 따르면) Constellation의 TR5 추진기와 더 가벼운 무게라는 점에 의하면 이것이 어떻게 가능한가요?
이것은 현재 함선 통계 페이지 및 표의 문제이며, SC Alpha 3.0 릴리즈와 함께 온라인에 업데이트 될 예정이므로 곧 해결될 것입니다. 두 함선의 추진기는 질량 업데이트와 마찬가지로 거의 같은 파워밴드(엔진출력)를 가지게 될 것입니다. 현재 통계 페이지는 여러 항목에 대한 내부 디자인을 지원하지 않습니다.
600i Touring 변종은 890 Jump와 Genesis Starliner처럼 VIP 승객 수송 역할로써 돈을 벌기 위한 것입니까?
600i는 상업용 함선이 아닙니다. 890 Jump 와 Starliner는 럭셔리 개인 슈퍼요트와 상업 여객선입니다. 600i는 개인 요트 규모에서 아주 작은 편입니다.
왜 이렇게 거대한 함선이 16 또는 36 SCU 밖에 안 되나요?
600i의 독특한 판매 포인트 중 하나는 이것이 럭셔리 함선이라는 것입니다. 그러므로 이것에 대한 대답은 람보르기니 보다 미니밴에 더 많은 화물을 넣을 수 있다는 것과 같습니다; 화물 보관보다는 미적 디자인과 편안함을 우선시했습니다.
600i Explorer는 의료 구역을 가지고 있습니까?
600i는 의료 구역을 갖지 않습니다. 많은 수의 승무원을 수용하지 않기 때문에, 잠재적으로 거의 사용되지 않는 방이 될 것입니다.
왜 이번 600 시리즈는 300 / 800 시리즈들과 다른 작명 체계를 가졌나요? 600i Exploreation Module이 아니라 615p가 되어야 하는 게 아닌가요?
그 이유는 600i가 모듈식이기 때문입니다. 이는 교체 가능한 모듈들이 함선을 원하는 역할하도록 만드는 것을 의미합니다. 그래서 무슨 모듈이 달려 있든지 간에 그건 600i입니다.
지문출처: https://robertsspaceindustries.com/comm-link/engineering/16093-Q-A-Origin-600i
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