Q&A
Asgard
by Anvil
Anvil사의 전장에 새로운 구세주인 Asgard를 소개합니다. 가장 뜨거운 전투지역에서도 끈질기게 버틸수 있도록 설계된 강력한 장갑 차량입니다.
Anvil사의 새로운 드랍쉽에 대해서 차량 및 게임플레이 팀에 몇가지 질문을 던졌습니다. 개발자가 직접 답변한 내용을 소개합니다.
Valkyrie와 Asgard의 주요 차이점은 무엇인가? 플레이어는 어떤 상황에서 둘중 하나를 선택해야 하는가?
Asgard 가장 큰 차이점은 Nova탱크급이나 Anvil Atlas 섀시 계열을(Ballista, Spartan그리고 Centurion) 한대 적재할 수 있도록 섀시가 확장되었다는 것입니다.
하지만 이는 Valkyrie에서 승무원 공간과 강습좌석을 희생하는 대가입니다. Asgard는 Valkyrie보다 승무원 요구량이 낮은데, 일부 무기는 조종사가 직접 조종하여 전방을 향한 강력한 화력을 확보할 수 있기 때문입니다. 반면 Valkyrie의 터렛은 전방을 넘어 모든 방향에서 더 넓은 범위를 커버할 수 있습니다.
Asgard 드랍쉽에는 몇 명의 사람이 탑승가능한가? Nova Tank적재시 몇 명이 탑승 가능한가?
Asgard에는 전용 강습좌석이 없습니다. 승무원은 파일럿 한 명과 수동 하부 터렛을 조작하거나 엔지니어링 관련 작업을 수행하 보조 플레이어, 이렇게 두 명 뿐입니다.
Asgard 파일럿은 사수가 없이 혼자이면 전방을 향해 몇개의 무장을 운용할 수 있는가?
파일럿은 상부에 장착된 미사일 랙과 함께 전방으로 향해있는 6개의 S3 무장을 조작할 수 있습니다.
S4 2연장의 사수 탑승 터렛은 전방으로 고정되어 있는가? 아니면 더 나은 사격각이 나오는가?
사수 탑승 터렛은 360 전방위 회전이 가능하며, 아래쪽을 향하는 각도도 괜찮기에 플레이어가 해당 지역에 차량을 투하하기 전에 지상 목표물을 공격할 수 있습니다.
Asgard는 여러 터렛을 통해서 다양한 각도를 방어하는 다른 드랍쉽들에 비해서 상당량의 무장이 전방으로 향하고 있다. 이러한 설계를 선택한 이유는 무엇인가?
Valkyrie와 같은 다른 드랍쉽과 Asgard 사이에 게임플레이의 차이점을 두고 싶었습니다. 다른 함선들과 Asgard를 차별화하기 위해 대 부분의 화력을 전방으로 배치하는 것은 의도적인 디자인입니다.
Asgard에 S3 미사일 16발을 장착한 이유는 무엇인가? 어떠한 위협 또는 타겟에 대응하기 위해서 특별하게 설계된 것인가?
미사일은 전방 사선의 밖의 위협에 대처할 수 있는 능력을 제공하기 위해서 추가되었습니다. 하지만 미사일 락온은 파일럿의 시점에서만 가능하기 때문에, 발사 전에 타겟을 계속 주시해야 됩니다.
Asgard는 예시로 어떤 임무, 역할 또는 시나리오에서 적합가?
Asgard는 지상 차량 또는 화물을 함께 또는 독립적으로 수송해야 하는 임무에 탁월합니다. 넓은 후방램프덕에 화물의 상하역을 간편하게 할 수 있습니다.
Asgard에는 180 SCU의 화물칸 외에 추가적인 화물칸이 있는가? 이 화물칸을 통해서 탄약, 연료 및 기타 장비들을 전장으로 수송할 수 있는가?
180 SCU 화물 그리드가 차량에 유일한 화물 그리드이며 차량 보관고와 같은 구역입니다. 즉 차량이 적재되면 화물칸 용량이 줄어듭니다.
Asgard는 자매함인 Valkyrie와 측면 문이 그대로 유지되어 있는가?
네, 측면 도어건도 그대로 있습니다.
파일럿은 병력 상륙을 시에 적절한 시야기 확보되는가? MFD 착륙 카메라 시스템이 있는가?
레이더 디스플레이를 활용하여 주변 지형에 대한 함선의 상대적 위치를 표시하는 최신 착륙 시스템을 개발 중입니다.
Asgard의 VTOL 모드에서 4개의 추진기가 전환 되나?
네, 가능합니다.
Valkyrie의 페인트가 Asgard에 적용되나?
안됩니다. Asgard는 새로운 별도의 차량으로 취급되어 Valkyrie의 페인트를 Asgard에 적용할 수 없습니다.
원문출처 : https://robertsspaceindustries.com/en/comm-link/engineering/20609-Q-A-Anvil-Asgard
작업자 : KirinRush
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