Aegis Dynamics Sabre Peregrine Q&A

by KirinRush
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KirinRush 2024.08.30 18:11
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Q&A

Sabre Peregrine

by Aegis Dynamics


역사상 가장 빠른 Sabre 모델인 Peregrine은 악명 높은 군용 Sabre 섀시에 순수한 속도를 위해 튜닝되었으며, 이미 유려한 프레임에 맞춤형 추진기와 세심하게 최적화된 엔진이 Peregrine의 직진 속도를 완전히 다른 차원으로 끌어올립니다.

Aegis사의 첫번째 전문 레이서가 이제 우주에 등장했기에 우리는 차량 및 게임플레이 팀에 Sabre Peregrine에 대한 몇 가지 질문을 했습니다. 개발자가 직접 답변은 다음과 같습니다.


Aegis Dynamics는 전통적인 군수제조 업체인데, 왜 레이싱 모델을 제작하는가?

전통적이긴 하지만 그렇다고 폐쇄적인것만은 아닙니다. 많은 Aegis의 하드웨어가 군사용으로 설계되었지만, Aegis와 다른 제조사는 항상 가용할수 있는 자원을 바탕으로 다른 시장으로 확장할 수 있는 방법을 모색합니다. Raven과 Firebird 섀시를 통해 보다 민수용 버전의 플랫폼을 제공하는 것이 합리적이라고 판단했습니다.


Peregrine은 현실에서 가장 빠른 새라는 것을 고려해서 Aegis Peregrine는 근원 속도에서 유리한 비행 특성을 가지고 있는가?

원 함선에 원형의 특성 덕분에 Peregrine은 일반적인 조건과 에프터버너 사용시에 인상적인 직진 가속을 보여주며, 이는 경쟁 기체들과 비교하여 가장 강력한 것으로 평가됩니다.


이 레이싱 버전이 다른 버전과 차별화되는 고유한 강점은 무엇인가?

가장 눈에 띄는 특징은  타의 추종을 불허하는 전방 가속력으로 레이싱 성능을 향상시키고, 어려운 선회중에도 반응하여 가속할 수 있는 강력한 애프터버너를 탑재했다는 점입니다.


대기권 비행에서 독특한 비행특성, 가속 그리고 기동성이 있는가?

Peregrine을 다른 함선들과 구별하는 근본적인 요소는 바로 독창적인 함선의 원형입니다. 대부분의 레이싱 기체가 초소형기/경전투기/경요격기를 기반으로 하는반면, Peregrine는 중형(Medium) 요격기 원형을 레이싱 표준형으로 끌어올리기에 커진 크기로인한 민첩성을 다소 희생하는 대신 전진 가속에서 가장 강력한 함선이 되었습니다.


M50, Razor 및 350r과 같은 다른 레이싱 기체와 비교하여 가속, 최대속도, 기동성 측면에서 어떤수준인가?

Sabre Peregrine은 Fury LX가 아닌 모든 것에 대한 답입니다. 이 두 비무장의 레이싱 함선은 궁극의 선두주자로 설계되었습니다. Fury의 짐벌형 주 추진기는 꼬불꼬불한 구간에서 뛰어난 기동성을 제공하는 반면, Peregrine은 그 반대로 주 추진기가 일반적인 배치이지만 그 힘은 일반적이지 않아서 최대 30G에 가까운 가속을 할 수 있습니다. 여기에 높은 공기역학이 더해져 코너링보다 최고 속도를 강조하는 레이싱 트랙에 영웅이 되었습니다.


Peregrine은 ‘엔진 고성능 부스터(engine performance booster)’가 있다, 이 새로운 부품과 작동 방식에 대한 설명은?

물리적인 공간을 추가하는 인해 고성능 부스터의 뜻은 Peregrine의 성능이 모든 Sabre 중에서 최고라는 것을 의미합니다. Firebird보다 가속이 13% 빠르며 기본 Sabre보다는 55% 빠릅니다. 이는 더 뜨겁고 더 많은 연료를 소비한다는 대가를 치릅니다.

Peregrine은 Sabre나 Sabre  Raven과 같은 스텔스 부품을 장착하는가?

Peregrine은 스텔스 부품을 장착하지 않습니다. 파일럿은 그 시그니처가 매우 눈에 띄게 보일 것으로 예상할 수 있는데, 설계 의도는 IR 억제가 거의 없이 뜨겁게 달리고 큰 공기역학적 표면적 때문에 큰 횡단면 시그니처를 갖기 때문입니다. 가장  우선시된 것이 속도이기에 이러한 결정이 내려졌습니다.


Peregrine 주 추진기는 Raven 또는 Firebird의 추진기와 다른가?

이 추진기는 발열과 연비를 희생하여 동급의 최고성능을 내기 위해 설계되었습니다.

전문적인 레이싱 변종이면서 기본형 Sabre 섀시의 쌍발 주 추진기와 달리 Raven/Firebird의 단발 주 추진기로 설계한 이유는 무엇인가?

대부분 멋짐의 룰을 반영하였습니다.. 레이싱 성능에 맞게 약간 수정된 단발 엔진 디자인이 적용되었습니다.


기본형 Sabre의 10개의 기동 추진기와 비교하여 Peregrine은 같은 디자인의 Firebird와 동일한 12개의 기종 추진기를 갖고 있다. 기동 추진기의 성능 특성이 전투형인 Firebird와 다른 기동성이 더 높은가?

Peregrine의 성능 프로파일은 시리즈의 다른 변종과 비교하여 레이싱에 맞게 특별히 조정되었습니다. 기동 추진기의 수가 더 많기 때문에 이 함선은 같은 클래스의 다른 변종, 심지어 전투 중심의 변종에  비해 결과적으로 더 큰 수평, 수직 가속도를 달성할 수 있습니다. 그러나 이는 적의 공격에 대한 전반적인 선체 저항을 희생하여 레이싱 변종이 교전에 적합하지 않게 만들며, 특히 공격무장이 없는 경우 더욱 그렇습니다.


다른 Sabre 변종 들과 비교하여 최대 SCM 속도가 얼마이며 최대속도 도달까지 더 빨리 가속하는가?

이 함선의 최대 SCM 속도는 267 m/s로 설정되었으며, 에프터버너가 작동여부와 관계 없이 함선의 가속도는 다른 Sabre 변종보다 훨씬 강합니다.


이 변종의 연료 용량 및 소비량은 다른 Sabre 변종과 다른가?

연료 용량은 다른 변종과 동일하지만 다른 Sabre 변종에 비해서 연료가 더 빨리 소모될 것으로 예상할 수 있습니다.


Peregrine은 무장을 갖고 있지않은 유일한 비-초소형기(non-snub) 레이싱 함선이다. 공격 능력이 없는 것의 어떤 이점이 있으며 파일럿이 취할 수 있는 자기 방어 수단은 무엇인가? 낮은 피아식별이나 추가적인 기만체가 있는가?

무장이 없다는 것의 이점은 무게와 복잡성이 줄어든다는 의미입니다. 현대의 레이싱카와 마찬가지로 , 더 가볍고 공기 역학적이기 때문에 더 빠르게 만들 수 있는 쉬운 방법입니다. 디자인 관점에서 무기가 없으면 Peregrine은 PVP 전투 밸런스 논쟁에서 제외됩니다.  이 함선은 실제 전투에서 사용하도록 의도된 것이 아니며 전투에서 이탈하고 도망칠 것으로 예상됩니다.

이 함선은 S1 쉴드 2개와 기만체를 갖추고 있습니다. 그렇지 않으면 주요 방어 자산은 함선의 속도가 됩니다.  요격기가 공격하는 조차도 명중하기 어렵도록 예측 불가능하게 움직여서 쉽게 이탈하여 도주할 수 있는 기회를 만들어야 합니다.


Peregrine은 파일럿 개인 장비와 무장을 보관할 수 있는 공간이 있는가?

네, 기본 Raven 및 Firebird와 동일한 보관 공간을 제공합니다.


원문출처 : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/engineering/20065-Q-A-Aegis-Sabre-Peregrine

작업자 : KirinRush

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