연말에 언제나 시행되는 함선 Q&A 라이브가 올해도 했습니다.
함선 제작 이사 John Crewe와 함선 아트 이사 Ben Curtis가 스팩트럼 쓰레드로 질문 받은 사항을 답변하는 시간을 가졌습니다.
이에 대한 지문 요약이 스팩트럼에 올라와서 이에 대한 번역을 진행하였습니다. 답변자의 단어 선정 및 요약자의 단어선정에 따라서 의역이 들어 갈수 있어 오역이 있을 수 있으니 감안해서 봐
주시기 바랍니다.
출처 : https://youtu.be/gsWDdomcMCM
Q1. Nomad와 MSR ( Mercury Star Runner )의 연료는 의도 된 것인가?
A1. 의도된 것이 아닙니다. 그것은 우리가 생각했던거 보다 가혹한 상태였습니다. 그래서 3.12에서 수정되었습니다. 모든 연료는 이와 연관된 시스템들과 벨런스가 맞춰져야 되기에 연료에 대한 역학 동작이 해당 함선들에 어떻게 동작할지에 대한 정의를 해야됩니다. 그래서 우리가 동작하는 시간의 범위가 어느정도인지에 대한 정의를 한 다음에 그 주변에 함선들과 밸런스를 맞춰 줍니다.
Q2. Starfarer는 현재 함선 부품의 부착공간이 없으며 전반적인 개선이 필요한 정말 오래된 함선이 아닌가?
A2. 그런 부분이 약간 있으며, 더 현재적인 함선들과 같지 않을 수 있지만, 함선의 여유공간이 있습니다. 새로운 기능이 구현되어 제공되면 모든 것들을 기존 함선에 다시 장착해야 할 것입니다. 그리고 부품의 공간은 항성 컨셉에서 고려됩니다.
Q3. MSR에서 상당히 낭비되는 공간이 있는데, 그 이유가 무엇인가?
A3. 미적요소와 실용성 사이에 항상 밸런스가 필요로 합니다. 플레이어 공간 및 기능성 사이 그리고 외형과 기능성 사이에도 약간의 밸런스가 필요하다고 생각됩니다, MSR 자체에는 (사용되지 않는)죽은공간이 많은 것 처럼보이지만 더 많은 방을 추가하려고 할때, 특히 내부와 외부사이에 추가해야하는 모든것을 고려할떼 (손상된 외형 등)에 의해서 약간 좁아지게됩니다.
Q4. MSR에 두번째 출구를 가질 수 있는가?
A4. 우리 측에서 그것을 찾아보고 있으며 네, 아마도 죽은 공간을 활용할 사례가 될거 같습니다.
Q5. 600i에 대한 재작업이 언급되었는데 무슨 일이 있는가?
A5. 지금 당장은 아닙니다, 디자이너를 시켜서 재작업 인테리어가 어떤 것인지에 대한 컨셉은 고안해 냈으며, 도킹 연결구 같은 기능성을 더햇지만 외형은 그대로 유지 됩니다.
Q6. Carrack 장갑 조종석에 대한 최근상황은?
A6. 여전히 계획은 되어 있습니다. 그러나 시작은 하지 않았습니다. 아직 Carrack이 아직 가지고 있지 않은 다른 기능들과 묶여 있으며 우리는 그것을들 따로 넣는데 시간을 소비하지 않을 겁니다.
Q7. (Carrack)의 접이식 안테나는?
A7. 점프포인트와 함께 사용되며 그것에 기능이 100% 결정나지 않은 시점에서 추가하는 것에 대한 시간을 낭비하고 싶지 않습니다.
지문누락 [ Carrack 의 하부상자 모듈 교체는? ] 기술적인 제한 사항은 Retaliator와 같은 함선과 공유되며 Retaliator 모듈화의 첫번제 버전을 구현된 이후 진핼될 예정입니다.
Q8. 바누 Defender 무기는?
A8. 이 히트-스캔 무기는 기동가능한 함선에 부착되어 있기 때문에 우리가 생각하는 것 보다 훨씬 더 많은 문제를 일으키고 있기 때문에 아마도 Defender에게 돌아오지 않을 것 같습니다.
Q9. Constellations은 문제가 많아 보이는데 그것을 위해 무엇을 할 수 있는가?
A9. 3.12에서 조향성을 재조정되었고 SDF 쉴드로 구멍이 있는 부분을 수정되었습니다. Taurus가 나오면 우리는 그것에 약간 "허세풍"으로 보길 원합니다. 매우 어려운 부분이며 그 대답은 많음 함선에 적용됩니다.
Q10. Sabre Raven은 고쳐질거냐?
A10. 주요한 문제가 있는지 모르겠으며 Sabre에 몇 가지 수정한 사항이 있지만 Raven은 다른 파일로 존재합니다. 이제 3.12에서 변경사항을 Raven으로 이전하였지만 버그가 더 발생한다면 알려주시기 바랍니다.
Q11. 어째서 Razor 변종 중 하나가 Hornet 보다 더 나은 방어막을 가지고 있는가?
A11. Super Hornet은 방어막의 부품을 변경하는 것에 대해서 생각한게 아니라 크기에 대한 분류를 바꾸었습니다. 이 변화가 잘 받아들일 수 없는 함선이 있으며 Hornet도 그 중 하나인데, Razor도 Hornet과 비슷하게 그렇게 많이 가진것은 아니기 때문에 전체적으로 봐야 할 거 같습니다.
Q12. 오늘날 함선들은 몇 년 전 함선보다 훨씬 나졌습니다. 플레이어가 오래된 함선을 사고 운영하는데 어떠한 인센티브를 받을 수 있는가?
A12. 우리는 양쪽 모두 게임 플레이 기능과 동등하게 동작하도록 할 것이며 통계를 봐도 과소평가되어 있지 않습니다. 그러한 문제 때문에 무시당한다고 보고 있지 않습니다. 시각적으로 볼때 우리는 꽤 다양한 범위의 제조업체들을 가지고 있으며 그래서 그것은 모든 제조업체들이 동일한 미학을 갖고 있는게 아니라 모두 동일한 시각적 품질을 가져야 된 다는 것을 의미 합니다. 우리가 새로운 함선을 만드는건 아무래도 이전 함선보다 더 잘 만들수 있습니다. 그래서 이러한 오래된 함선들 중 일부는 우리가 지식이 부족할때 만들었기에 향후 우리는 분명이 새로운 함선에 적용 했던 모든 것을 목표로 품질을 올리고 싶습니다.
Q13. 함선 장갑에 대한 상태는?
A13. 3.12에서도 여전히 피해에 대한 보정으로 동작합니다. 향후는 현재 작업중인 물리적 손상은 모두 사라질 것이며 계산에 모든 것이 포함될 것입니다.
Q14. 얼마전에 CIG는 함선에 부품의 크기 뿐만이 아니라 부품의 유형으로도 제한될 것이라고 하였는데, 이는 여전히 의도된 것인가?
A14. 그것은 함선 경험 팀에서 이야기 했던 것이지만 그 아이디어는 오래된 것입니다. 그리고 현재 대화에서 그것이 남아 있지 않는거 같습니다. 실제로 말이 안되는 인위적 제한이었고 사용자의 커스트마이징과 업그레이드를 허용하지 않기에 카테고리는 그대로 유지되며 각 카테고리에는 장단점이 그대로 있습니다.
Q15. Carrack에는 의료실을 가진 유일한 비-주력함 함선이지만 Kraken은 그렇지 않다. 우리는 의료실을 가진 다른 다목적 함선을 볼수 있는가?
A15. Kraken은 아마도 의료실을 얻을 것입니다. 그것은 우리가 누락한 실수 있습니다. 의료실이나 의료침대가 단지 3척의 함선에만 있는건 우리의 의도한 바가 아니지만 그것은 함선이 가질 수 있는 매우 강력한 기능이며 그래서 해당 함선들이 그걸 갖는건 타당합니다.
Q16. 플레이어쪽 함선의 모듈성에 대한 최근소식은?
A16. 교체 가능한 방을 만드는 기술은 내년 초에 예정되어 있습니다. 이 작업은 이제 스케쥴에 올라와 있으며 구현 상태가 되면 Retaliator는 이미 모든 항목들이 준비되어 있기 때문에 Retaliator가 가장 먼저 동작하게 될 것입니다.
Q17. 현재 함선을 셋팅한 것을 저장하는 기능을 구현하는데 막혀 있는 기술은 무엇인가?
A17. 이건 함선팀에서 대답할 수 있는것이 아닙니다. [이하 생략]
Q18. 지난 1년동안 지상 차량을 리프트로 사용할 수 없었다. 이에 대한 진전이 있는가?
A18. 제가 알고 잇는 바에 따르면 차량은 리프트가 올라갈때 마다 순간 이동되며, 1~2프레임에 대해 디싱크가 발생하면 바퀴가 리프트를 통과하면서 충돌을 피하기 위해서 랜덤으로 튀어버립니다. 새로운 수정 사항이 패치에 추가되긴 하지만 여전히 몇가지 버그가 있습니다.
Q19. 300i가 가졌던 함선 커스텀의 최근 상태는?
A19. 더 많은 것을 할 계획을 확실히 가지고 있습니다만 그것은 단지 시간적인 면이고 실제로 그것을 할 함선을 찾는 것이기도 하며 그것은 분명이 조종석의 장식 같은 것이 있습니다.
우리는 플레이어가 플레이하면서 정말로 유니크한 함선 꾸미기 아이템을 찾기 바랍니다.
Q20. 함선의 방어막에 구멍은 수정되는가?
A20. 그렇습니다. SDF 방어막은 궁극적으로 이문제를 완전히 해결할 것이며 현재로서는 가능한 최선을 다해 패치하고 있습니다.
Q21. 함선내 차량 소환에 대한 기술적 장애물은 무엇인가?
A21. 기술적인 측면에서 우리는 Constellation과 Merlin 도킹문제같은 많은 것을 해결해야됩니다. 이러한 예중 하나는 AC에서 Constellation이 스폰되어 Merlin을 날리는 경우 입니다. Constellation은 Merlin의 모든 아이템에 접근 할 수 있기 때문에 무기를 발사하려고 했습니다. 그리고 터미널에서는 Constellation가 Merlin을 가지고 있음을 표시해야되는 일이 필요로 하며 Merlin은 Constellation의 일부이기 때문에 표시가 안되는 등의 많은 케이스가 있습니다.
Q22. 모든 단좌식 함선에서 캐노피 버그가 감염된 이유가 무엇인가?
A22. 이전에 몇 척의 함선에서만 영향을 미쳤다는 것이 오히려 이상합니다. 모든 함선이 그랬어야 되었는데 말이죠. 3.12 Evo 패치에 수정사항이 있긴 하지만 다른 문제로 인해서 롤백해야만 했지만 수정하고자 합니다.
Q23. 함선 우선순위는 어떻게 정하는가?
A23. 획일화 되어서 하나의 기준으로 작업하는게 아닌 자유롭게 작업 할수 있는 조합으로 스탭들이 진행됩니다. 2개월전, 매년 3분기 마다 차량 개발팀 직원과 이사가 함께 앉아 게임에 추가할 함선을 확인 한 다음 팀으로 함께 할 수 잇는 함선을 결정합니다. 다가오는 기술과 같은 것을에 의해서 왔다갔다 합니다. 그런 다음 남는 시간이 있으면 다른 함선, 개선 또는 재작업을 할 수 있는지 확인 합니다.
Q.24 Redeemer의 최근 상태는?
A24. 화이트 박스 진행 중이며 5명의 승무원일지 아닐지는 모르겠지만 보기는 좋습니다.
Q25. Taurus는?
A25. 개발이 중단되기 쉬운 함선이라 패치에 급한 작업이 필요한 경우 다른 문제를 해결하기 위해서 남겨둘수 있습니다.
Q26. Polaris는?
A26. 재 컨셉잡업을 검토중이며, 여전히 100m 범위 내에서 약간 더 커졌습니다. 내부는 모두 검토중이고 현재는 도킹 연결구와 격납고 치수를 작업하고 있습니다.
Q27. Javelin은?
A27. 그것은 큽니다. 지난번 플릿위크 때에 비해서 약간 변했습니다.
Q28. Hull C는?
A28. 컨텐츠 측면에서 제작이 활성화 되지 않았습니다. Hull C에서 분리되어 Hull A에 대한 일부 컨셉 작업이 수행되었습니다. 그것은 여전히 도킹에 대한 장애사항을 가지고 있지만 시각적 측면과 물리그리드도 에니메이션 방식으로 동작하게 하여 그냥 도킹하고 화물만 더 많이 싣는 걸로 됩니다.
Q29. BMM (Banu Merchantman)은?
A29. 그것은 컨셉을 다시 했습니다. BMM 팬은 누구나 알다시피 전체적으로 커졌습니다만, 랜딩패드 크기변화까지는 가지 않았으며 여전히 화물을 보관할수 있으며 현재 내부를 컨셉작업하고 있습니다.
Q30. Starliner는?
A30. 그것은 현대적 치수가 반영되지 않은 오래된 함선이라 컨셉단계를 해야될 필요가 있습니다.
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