Roberts Space Industries 사는 설계와 생산 및 함선, 지상 차량, 함선 구성품과 우주복을 파는 다국적 기업 입니다. 이 회사는 인류가 별(stars)에 첫발을 내딛기 시작할 때부터 시작된 가장 오래된 현대의 인류 우주 기업입니다. 2038년에 설립되었으며, RSI 사는 우주 식민지 개척을 촉발한 퀀텀 드라이브 개발을 하였습니다.
- 역사 -
창립과 설립
2038년, RSI 사는 지구의 Chris Roberts 라는 젊고 진취적인 발명가에 의해 공식적으로 설립되었습니다. 그는 그의 첫번째 창작물을 제작하기 훨씬 전부터 회사 철학의 주요 교리(원칙)를 만들었습니다.
"과거로부터 배울 것, 미래에 도달할 것, 혁신을 부채질할 것, 재능을 기를 것, 항상 유의미할 것." - Chris Roberts, RSI 사 철학의 핵심 교리(원칙)
21세기에는 우주여행이 제한적인 이벤트였고, 시민들에게는 천문학적인 비용이 드는 것이었습니다. 지구는 심각한 인구과잉, 수많은 전쟁이 전 세계적으로 일어났고 그 결과, 대중들은 식량, 물, 에너지 고갈에 직면했습니다. Roberts는 현대의 몇 몇 문제들을 완화시기키 위한 팀을 만들었습니다. 2043년, RSI 사는 시민들의 차량에 사용되는 고효율 배터리 변환기(hyper-efficient battery converter)를 발표하였습니다. RSI 사 의 초창기 제품들은 간단한 물 정수 시스템에서부터 에너지 효율적인 전력망에 이릅니다. 심지어 귀뚜라미 농장으로 소규모 확장을 하기도 하였습니다.
우주여행을 합리적인 가격으로 만들다
RSI 사는 우주와 관련 없는 상품 분야에서 적당한 성공을 거두었음에도, Roberts는 안주하는 것을 거부하고 더 큰 혁신을 찾기 시작했습니다. 2061년, 명문 공대의 최신 박사학위 논문을 공부하던 중 Scott Childress 박사의 '우주선을 위한 경제적인 엔진 시스템 분야의 흥미로운 연구' 라는 논문을 우연히 발견하였습니다.
(논문 설명은 의역을 하였습니다.)
Roberts 는 좀 더 접근성 있는 우주여행을 항상 꿈꾸어 왔기 때문에, 서둘러 갓 졸업한 Childress 박사를 만났으며 그와 함께 우주선의 더 경제적인 엔진 개발을 위한 팀을 만들었습니다. 개발 과정은 순탄치 않았지만, 2075년 5월 3일 RSI 사의 프로토타입 퀀텀 코어 엔진을 발표했습니다.
퀀텀 드라이브 기술은 발표 즉시 세계적인 주목을 받았습니다. 탐사 임무가 급격히 실행가능해졌고, 유인 우주선들은 태양계 깊숙히 나아갈 수 있게 되었습니다. 우주여행을 할 여력이 없었던 다양한 주(그 당시에는 '나라'라고 불렀습니다.)들이 서둘러 그들만의 임무를 개시하는 것이 가능해 졌습니다. 우주여행이 더 접근성 있어진 것은 RSI 사의 노력 덕분입니다.
Roberts의 죽음과 월드 테라포밍
Roberts 는 우주로의 접근성을 높였다는 비약적인 도약에도 불구하고, 그것이 지구의 인구과잉은 해결해주지 못한다는 것을 알고 있었습니다. 그는 가장 야심 찬 기술인 테라포밍 기술을 발명하기 위해 RSI 사 산하의 전담팀을 꾸렸습니다. Roberts 의 집념에서 시작된 이 과학적 난제는 2108년 그가 죽을 때까지 계속되었습니다. Roberts 시대에서 테라포밍은 달성하기 힘든 숙제로 남았지만, 새로운 CEO는 회사의 철학 중 하나인 혁신을 찾는 것을 이어나갔고, 팀 구성원의 세대가 바뀌는 거의 40년이라는 시간이 걸렸으나, 마침내 RSI 사는 2113년 4월 21일 테라포밍의 준비작업을 할 수 있게 해주는 대기 생성기(atmo-processor)를 세계최초로 발표하였습니다.
잠재적인 해결책이 가시화 되자, 세계의 정부들, 기업, 과학자들은 지구의 인구문제를 완화시키기 위해 화성(그 당시에는 거주가 불가능했습니다.)을 테라포밍하는 것에 전 지구적 힘을 모았습니다.
이 프로젝트는 수십년 동안 지속되었고, 5000명에 가까운 초기 정착민들이 사망한 화성의 비극(Mars Tragedy)으로 알려진 사고가 발생했을 때에는 헤아릴 수 없는 손실이 발생했습니다. 이 프로젝트의 빙하기(진척의 느림을 비유) 동안, 회장의 다양화 계획 정책은 또 다른 눈부신 성과를 이루었습니다. 직면한 문제에 대해 테라포밍 부서의 화성으로 자원을 수송하려는 노력은, RSI 사의 우주 개발부서 팀이 최초로 상업적 이용이 가능한 함선(우주선)인 Zeus를 만드는 것으로 이어졌습니다.
Messer 정권
27세기 초, 2차 Tevarin 전쟁 동안 Messer는 점점 자신의 위치를 확고히해나갔고, RSI 사는 Ivar Messer 가 선호한 전쟁무기의 제조사인 Aegis Dynamic에게 군사계약을 빼았겼습니다. 여전히 RSI 사의 몇 몇 부서들은 과학부서와 UPE의 테라포밍 감독 위원회와 밀접하게 일을 했지만, 전체적으로 RSI 사는 주로 상업과 민간기업으로 탈바꿈하였습니다.
2757년, 일하기를 거부한 12살 소년인 Anthony Tanaka 가 사망한 것에 대해, RSI 사의 CEO Avel Gedima 는 애도를 표했으며 RSI 사의 모든 시설들이 건강과 안전 기준을 지키도록 통합평가를 지시하였습니다. 몇 달 후 Ulysses Messer 10세는 Gedima 가 개인적인 목적으로 제국 재정을 횡령했다는 주장을 담은 '기업의 부정 행위에 대한 유죄를 입증하는 명백한 증거'를 NewsOrgs에서 발표했습니다. 이 사건은 법정에서 수년 동안 공방전을 벌였지만, 지속적인 증거가 나오면서 Gedima를 물러나게 만들었습니다.
- 부서 -
우주 개발 부서
우주개발부서(ADT)은 Aurora 와 Constellation 계열을 포함한 소형 민수용 함선들을 설계하고 제조를 담당하고 있습니다. RSI 사의 합리적인 함선의 본래 비전과 가장 부합하는 부서입니다. ADT에 의해 설계된 모든 함선들은 본래 Zeus의 먼 조상입니다.
주력함 개발 부서
주력함개발부서(CDT)는 보통 군사계약 목적의 대형 함선을 설계, 제조를 담당합니다. Mover 수송선과 같은 민수용설계 대신, 다른 프로젝트 중에서도 Bengal 함선의 주요 계약업자이기도 합니다.(?) RSI 사 CDT는 어느 때나 다른 여러 함선 라인의 주계약자이거나 시스템 개발자로 관여하기도 합니다. CDT의 본부는 대형함선을 건조할 수 있는 궤도인 L5에 있습니다.
엔진 개발 부서
엔진 개발 부서(EDT)는 퀀텀 드라이브, 점프 엔진, 발전기, 추진 시스템과 같은 엔진 구성품을 설계하고 제조를 담당합니다. EDT는 회사가 발전해오면서 조직된 부서이며, EDT는 900년 전 특허발명한 자사(RSI 사)의 퀀텀 드라이브 기술을 지속적으로 개발하고 있습니다. 현대의 점프 엔진은 좀 세대를 거듭할 수록 더 효율적으로 만들어졌으며, 이러한 반복은 안정성도 크게 증가하는 결과를 낳았습니다. EDT는 실내 발전기와 RSI 사 함선의 추진 시스템도 개발하며, 또한 창립자의 꿈인 경제적인 가격의 개인 우주여행의 지속적인 추구를 위한 비용절감이라는 전체 목표도 갖고 있습니다. EDT의 본부는 설계 시설과 주요 엔진 공장이 위치한 모스크바(Moscow)에 있습니다.
연구 개발 부서
연구개발부서(XDT)(보통 비밀실험실으로 불리는)는 최고보안등급의 정부 계약과 과거 개발되지 않은 기술들을 연구하는 프로젝트 진행을 담당합니다. XDT의 노력들은 RSI 사에 의해 공식적으로 예산 책정되지 않으며, 이 부서의 프로젝트들은 공식적으로 등재되지 않습니다. XDT 는 개척지에서 Vanduul 족 기술을 부정적인 방법으로 획득했다라는 루머가 있습니다. XDT의 본부는 RSI 사가 23세기 초에 엔진 실험 목적으로 등록된 광범위한 영역이 있는 달의 뒷 면에 있습니다.
미래 재정부
미래재정부는 Messer 정권 몰락이후 자선재단과 보조금을 전담하는 RSI사의 특별 부서입니다. 이 부서는 교육증진, 새로운 연구를 위한 자금지원, 주거 기회 제공에 수백만 크레딧을 제공합니다.
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