Q&A: Origin X1

by KirinRush
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KirinRush 2018.12.03 20:52
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Q&A: Origin X1


반갑습니다 시민 여러분!

2015년 4월 헐(Hull)시리즈를 소개 한 이래, 모든 신규 컨셉함선 공개에 대해서 이틀동안 여러분들의 질문을 모으고, 해당 질문들을 함선디자이너와 제작자에게 전달하여 가능한 시간내에 최고의 답변 들을 제공하기 위해 Q&A 를 게시 하였습니다.

최근 스펙트럼의 추가로 여러분은 가장 대답듣기를 원하는 질문글에 투표를 하실수 있습니다. 아래 질문들은 가장많은 투표수를 얻은 질문과 하나로 묶여진 비슷한 질문이 포함되며, 우리는 Origin X1의 개발단계에서 편안하게 답변드릴수 있다고 느끼고 있습니다.

현재 함선의 컨섭은 완료되었고, 개발 파이프라인에 들어가게 되면 아래에서 볼 수 있었던 많은 답변들이 구체화되고, 누락된 것들은 결정되고 구현될 것입니다.

언제나 그렇듯이, 존 크루웨(John Crewe), 토드 파피(Todd Papy), 벤 레스닉(Ben Lesnick) 과 스티븐 캄(Steven Kam)에게 여러분의 질문들에 대해서 답변하는것에 대한 감사를 드립니다.

시작해봅시다!! -디스코란도


속도와 내구성 그리고 전반적인 성능면에서 X1 기본형(Baseline)/포스(Force)/벨로시티(Velocity) 와 녹스 및 드래곤플라이와의 비교점은 무엇인가?

X1의  기본형은 3대의 기체중에 올라운더에 속합니다. 드래곤플라이와 비교하자면 좀더 빠르고 민첩하지만 거친지형에서 조종성과 추가 승객 한명의 좌석 또는 그것과 버금가는 드레이크에서 제공하는 1 SCU화물을 적재할 수 있는 능력은 없습니다. 녹스와 비교하자면 더 빠르거나 나은 무장 (X1는 1개, 녹스는 2개)은 아니지만 내구성(선체 및 파일럿위치)이 더 좋으며 탑승자에게 더 좋은 가시성을 제공해 줍니다.

X1 벨로시티는 무게(선체 와 장비 장착점을 선택) 를 줄였기 때문에 X1 기본보다 더 민첩하고, 최고속도에 더 빠르게 도달합니다. X1 포스 변종은 드래곤플라이와 녹스를 포함하여 현재 바이크시장에 출시된 다른 어떤 기종보다 무기공격에 대해서 더 잘 견딜수 있도록 꼬리 날개 사이의 선체 부분을 확장하여, 방어막 재생기 슬롯(Slot)을 추가하였습니다. 이것은 여러분이 정찰을 지속하는 와중에 발생한 전투 상황에서 추가적인 피탄을 무시하게 해줍니다. 정찰에서 정찰병은 집으로 무사히 정보를 가져 올 수 있는 부분에서 중요하게 요구되는 사항입니다.

X1 포스는 스캐닝 또는 스텔스 기능의 향상과 같은 특별한 기능이 있는가? 있다면 어떤 종류를 가지고 있는가?

X1 포스는 X1의 다른 라인업과 확실히 다르며 다른 기생함선과 달리 두번째 방어막 생성기를 가지고 있어서 증가된 방어능력을 보장합니다. 산업용 C-등급 (차량 및 바이크용 소형등급) 부품이 표준 장착되었으며, 레이더 및 스캐너와 같은 부분은 다른 X1보다는 높은 등급이긴 하지만 새로운 능력을 지닌 것이 아닌 단순하게 동일한 동작에 대해서 기본형 보다 나은 성능을 보장받습니다. “탐험”의 범주에서 적군에 몰래 접근하여 관찰하고 추가 방어막 생성기를 통해서 성공적으로 탈출 할 수 있는 보다 진보된 정찰기라고 생각합니다.

 

X1에서 어떻게 타고 내릴수 있는가?

X1 의 측면이 열리면 수리를 위해 내부부품과 상호작용 할 수 있고  X1에 타고 내릴 수 있습니다. 이 애니메이션을 통해 *Blockout 이 어떻게 작동하는지 알아봅시다.

역자주) Blockout이란 함선의 부품이나 선내공간에 대한 슬롯을 규격화하여 범용적인 부품장착이나 선내공간을 설계하는 것을 의미


3개의 X1은 어떻게 다른가? 그것들은 물리적으로 다른 변종이며 같은 선체이지만 다른 로드아 또는 단순히 스킨을 교체한 것인가?

3개의 X1은 Alberto Vara가 제공 한 다른 물리적 선체로 디자이너-커스트마이즈 한 변종들입니다. 벨로시티는 C-등급 로드아웃과 가벼운 선체로 성능을 최적하며 반면에 무기의 장착점 같은 불필요한 요소는 제거하였습니다. 포스는 추가 방어막 생성기의 장착점을 수용 할 수 있도록 설계하기 위해서 선체가 약간 넓게 디자인되어 있습니다.각 X1 변종에 고유한 특성들이 개조되어 있기 때문에 X1 기본형에서 부품을 교환하는 방식으로 완전하게 변종으로 재창조할 수는 없습니다.

 또한, 저희는 페인트 및 로드아웃 교체, 함선 상태 목록 재작업을 통한 모듈 시스템 활용을 고려하며 함선의 선체 변종들에 의한 가시성/가독성을 다룰 예정입니다.  그러나 우주-바이크는 매우 작고 타이트하게 제조된 차량이기 때문에, 보다 큰 차량보다 일반적으로 확장되는 모듈 방식을 지원하는 범위가 보다 더 제한이 있게 됩니다.


오리진 X1 기본형을 벨로시티 또는 포스보다 유리한 부분을 가지고 있는가? 왜 누군가가 기본 모델 사용을 하고 싶어하는가?

그것은 여러분이 X1을 어떻게 사용하기를 원하는 것에 달려 있습니다. 대부분인 경우 우리는 벨로시티가 전문가 또는 직업적인 레이서에 의해서 주로선호 될 것으로 예상되며 무기 장착점의 부족은 일상적인 사용에서는 제한됩니다 X1 포스를 사용하면 추가 방어 차폐 및 향상된 스캔을 얻을 수 있지만 무게와 가격이 상승하게 됩니다. 벨로시티가 레이서를 위해서 무게를 줄이는 것과 마찬가지로 포스는 여분의 장비를 장착하여 사용하기 위해서 무게가 증가되는 대가를 지불합니다. X1 기본형은 3기중에서 부담없는 가격대에서 전반적으로 쓰기에 가장 잘 어울립니다.

X1 포스에는 S1 레이져 리피터가 있고 기본형은 S1 레이져 캐논이 있다. 차이점은 무엇이며, 포스의 역할을 수행하기에 더 적합한가?

레이져 리피터는 사격의 끊김을 줄이고 연속성을 유지하며 목표에 집중공격을 하는 것에 더 적합하며 (실탄 또는 레이져)캐논은 연사속도가 낮기 때문에 사격의 정확성을 요구하게 됩니다. 여러분의 숙련치는 다를 수 있지만, 일반적으로 많은 사람들은 익숙해 지기 쉬운 리피터를 찾게 됩니다. 또한 유의할 점으로는 기본로드 아웃이 바로 리피터입니다. 이부분은 여러분이 자신의 취향에 맞는 S1무기로 교환 할 수 있습니다.


포스에 보조 방어막 생성기는 어떠한 이점을 제공하는가? 조종사의 생명 유지 장치(외부에 호흡할 수 없는 대기에서 내부의 산소를 유지하게 해주는 공기 차폐쉴드)를 제공하는가?

X1 포스의 방어막 생성기는 본질적인 방어력이며 더 큰 우주선에서 볼수 있는 테바린-스타일의 “*에어 쉴드(Air Shield)”는 아닙니다. X1의 제품군과 Drake와 Aopoa의 우주 바이크들은 모두 “개방형 캐노피(Open-Canopy)” 기체들이므로 통합 된 생명 유지 장치가 부족합니다. 여러분은 타고있는 곳의 환경에 맞는 옷을 입기를 원할 것입니다.


X1은 얼마나 지나야 게임에서 볼 수 있는가?

X1은 알파 3.0용으로는 예정되어 있지 않으며 향후 3.x 패치에서 등장합니다. 3.0 작업이 완료되면 이후 (현재 발표된 예정 외의) 추가 함선 구현에 대한 더 나은 아이디가 있기를 바라고 있습니다.


변종간의 차이점은 무엇인가? 현재는 모든 정보가 미정(TBD)로 되어있다.

위의 질답에서 언급한 하드 포인트 변경 외에도 쿨러, 발전기, 방어막 생성기, 레이더 등과 같은 기본장비들에 대한 사양에서도 차이가 있습니다. 현재 표시되어 있는 기본 장비 옵션을 파헤쳐 보면, 기본형은 민간용-C 등급 부품을,  벨로시티는 레이싱-C 등급, 포스는 산업용-C 등급의 장착을 표준으로 제공됩니다. 현재 개별적인 아이템들은 세계관 팀의 이름을 기다리고 있기 때문에 미정으로 표시되어 있습니다.

우주바이크와 같은 소형 차량에 필요한 우주에서 비행금지구역이 있는가? (예를들어 지뢰매설지역, 조밀한 소행성과 데브리 구역, 버려진 우주 정거장)

물론, X1같은 우주바이크는 나열된 예들과 같은 환경에서 모선으로 부터 짧은 거리의 탐험에 안성맞춤입니다. 우주에 소행성과 데브리 지역들은 더 큰 함선의 진입이 제한되고, 사람의 EVA로 갈수 없는 거리에서 바이크는 이러한 간격을 메워주는 역할을 합니다. 많은 분들이 이미 아레나 커맨더에서 소행성 잔해구역에서 커다란 함선으로 항해하는 것이 얼마나 어려운지(그리고 위험한!)를 경험했습니다.

X1 벨로시티는 경주용으로 녹스 쿠에 또는 드래곤플라이와 어떤 차이가 있는가?

그것은 어떤곳에서 레이스를 하느냐에 따라서 달라집니다. 나열된 세 가지중에서 드래곤플라이는 깔끔한 지형(굴곡이 적고 매끈한) 지형에서 단점으로 작용하며 다른 두가지 특징을 이용하여야 경쟁에서 우위를 점할 수 있습니다. 험난한 지형에서 드래곤플라이는 경쟁사 기체들의 성능을 저해 할 수 있는 지형에 대해서 “지름길”을 선택 할 수 있습니다. 녹스 쿠에와 X1 벨로시티간에 비교경쟁은 더 밀접한 부분으로 녹스는 고정식 추진기로 선회시작을 보다 빠르게 할 수 있기 때문에 이점을 가지고 있습니다.

 역자주) 비교하자면 드래곤플라이는 오프로드에 강한 랠리성향, 녹스는 레이싱을 위한 포뮬러성향, X1은 GT 레이싱에 가까운 성향을 생각하는 듯 하다.


X1 포스가 탐사형 변종인 경우 싸이클론-RC와 같은 *항해 표시기(Nav Beacons)를 배치 할 수 있는가?

현재 X1에는 항해 표시기를 적재할 공간이 없기 때문에 계획되어 있지 않습니다.

*역자주) 항해 표시기 (Nav Beacons)는 우주 또는 지상에서 배치하는 경우 주변에서 표시기의 신호를 취득할 수 있는 장비가 있다면 해당 위치를 HUD에 표기되어 목적지로 정확한 위치를 탐색 할 수 있게 된다.


어…… 그러니까…. 이 뒷배경에 있는 아파트 또한 판매할 계획이 있는가? 왜냐하면 정말 멋진 장소이다. 극단적인 간소화된 가구 설계가 사랑스럽다.

아직까지 발표된건 없습니다. 그래도 우리는 당신이 좋아하는 것을 기쁘게 생각합니다.


X1 의 피자 배달비는 얼마인가?

아...  나의 오랜 친구여, 여러분은 반둘의 속담을 하시나요?  “피자는 원래 차갑게 조리된 음식아니야?(Pizza is a dish that is best served cold?)” 우주는 매우 차갑습니다.

 

화물을 적재가능한가?

어떤 X1의 사양이든 화물을 적재할 공간이 없으며 향후에도 화물용 변종을 계획하지 않습니다. 우리는 누군가는 이것을 물어볼 것이라 생각했지만, 모든 차량은 자신의 역할에 맞추어서 약간의 등가교환이 이루어지는 디자인 순서로 수행됩니다. X1은 파일럿의 안전을 염두해두고 설계된 매우 매끄럽운 소형의 스피드스터이고 드래곤플라이는 제한된 1SCU 화물 수납기능을 가져서 더 많은 기능적인 면에 초점을 지니고 있습니다.


다른 유사한 크기의 바이크 (1 vs 2 ton)에 비해서 X1이 2배나 무거운 이유가 무엇인가? 더 큰 발전기나 더 큰 주-추진기 같은 더 큰 부품을 가지고 있는가?

최신정보로 갱신되는 함선 정보 배열이 곧 출시되면 모든 함선에 수정된 중량 값을 얻게되는데 이 값이 조금 일찍 몰래 시작되었습니다! 웹사이트에는 3가지 변종 모두 동일한 무게로 표기되어 있는데 이는 잘못되어 있으며 모두 다른 무게를 지니고 있습니다. 벨로시티는 녹스에 체중에 훨씬 가깝고, 베이스는 그보다 조금 더 많으며 포스는 최상위의 드래곤플라이에 가까운 범주에 있습니다.


X1 기본형을 부품들을 업그레이드를 통해 다른 두 모델처럼 될수 있는가?

이미 언급되었듯이 근본적인 구조가 달라서 완벽하게는 되지 않습니다. 무기를 제거하고 내부 부품을 교체하여서 벨로시티와 유사하게 X1 기본형을 구성 할 수는 있습니다. 하지만 전용 사양만큼의 가볍거나 민첩하지는 않습니다. 추가적으로 레이저 캐논을 레이저 리피터(또는 다른 무기) 교환할 수 있으며 포스 변종처럼 내부 부품을 산업용으로 업그레이드 할 수 있지만 구조적으로 보조용 방어막 재생장치를 장착할 장착점은 여전히 없습니다. 때문에 더 무거운 X1 기본형으로 끝나게 될겁니다. 흔히 변종은 기본형의 설계에서 허용 범위 이상의 능력을 위해서 등가교환을 통한 특별하게 만들어 주도록 설계를 진행합니다만 전반적인 커트마이징이 재미의 일부가 될 것으로 기대하기에 여러분 자신만의 X1을 스스로 만들어 볼 수 있을겁니다.


작업자 : KirinRush, Laeng, Tyrus-k




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